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地铁,汽车

在韩国,尤其是在首尔,交通很便利。首尔地铁很发达,首尔目前有1号线至9号线9条地铁主线路,以及机场线路、中央线路等5条支线线路,基本每走15分钟都能看到一个地铁口,公交车也很多,而且公交车和地铁在半个小时内换乘的话还是免费的。但是韩国的交通费比北京要贵很多。地铁是一次900(5元多),公交上车是1000(6元),超过一定距离要额外付费。留学生们初到韩国会对韩国的交通摸不找头脑,我就在这走了不少弯路。

韩国受儒家文化影响,讲究尊老爱幼,这一点在地铁上体现的尤为明显。韩国地铁像北京地铁一样,每节车厢都设有老弱病残座,但是奇怪的是,很多情况下,“即使有空座也不能座”。就是说那些特殊座位是留给特殊人群的,一般人是不会去坐的。我们第一次坐的时候,不知道有这个“潜规则”,看到那边有座位,就一起坐过去了,结果整个车厢的人都看我们,弄得我们很尴尬。后来慢慢观察了一下,真的没年轻人坐那样的座位。老年人一般上车都找自己的“专座了”,也不跟一般人坐在一起。据我们观察,坐地铁的人做的事基本可以分两种,一种是睡觉,一种就是看手机电视。韩国的手机很先进,网速也很快,看电视超清晰,一点都不卡。再有,在地铁等公共场所,基本看不到情侣间的“亲密举动”,大家一般都比较中规中距。

而且仔细观察的话,你会发现韩国几乎100%的女人都化妆。年轻人就更不用说了,韩国大妈,甚至奶奶级别的都会把自己打扮的特别漂亮。而且年轻的女子一般都是留着洋气的发型,穿着时尚的衣服,脚下踩着漂亮的高跟鞋。男生的话,一般是小小的眼睛上驾着一副黑色框架眼镜,背着稍微有点女性的包,穿着帆布鞋,手里拿着手机,耳朵里塞着耳机。

地铁里一般是先用韩语报站,然后是英语,日语,最后才是汉语。而且韩国的地铁稍微有点复杂。比如在北京,同一条线,去往相反方向,基本都是在同一个地方坐车。但在首尔,同一条线,方向不同,坐车的地点大部分是不同的。刚开始去,我们都不知道,没少走冤枉路。还好韩国地铁站的大叔一般都比较热情,都会告诉我们怎么走,走错了,还会让我们从别的门转过去。说到问路,我觉得一般的韩国人还是很热情的,有时候即使他们不知道,也会帮助你用手机地图查看,然后再告诉你。有的地铁线路,还分快速和慢速,快速线很多小站就不停,坐之前一定要问好。

公交的话,也还是比较方便。由于首尔地形不太平坦,坐公交就会感觉一起一伏,摇摇晃晃。再加上公交线路图和报站方法跟咱们都不太一样,我们很少坐公交。

提到交通,就不能不提韩国人的素质。别的不说,韩国人确实很遵守交通规则,上车排队,不闯红灯。最好的一点是“车让人”,而不是“人躲车”。在十字路口,很多开车的人都会让人先过去,自己再走。这一点还是很值得我们学习。

从首尔到各地方,有长途汽车。长途汽车就更不稳了,再加上又要穿过好多隧道,我们给它命名叫公路上的“过山车”。刚去的第二个星期,就收到了江陵大学教授的邀请。于是周末就起个大早,买了票就和同学一起奔江陵而去了。江陵在韩国的东海岸,是江原道的一个观光城市。从首尔坐3个小时的汽车就到。但是在韩国坐3个小时的汽车和在国内坐同样时间的汽车感觉很是不一样。因为韩国大都是山地,地形基本都是高低起伏,平原少。所以公路自然也就没国内的那么平坦。韩国有很多山,公路大都会穿过很多的隧道,在车上,会感觉是一会儿白天,一会儿晚上,而且高低起伏,晃来晃去,有时路还很窄,感觉有些危险。所以3个小时的路程感觉像是走了4-5个小时。不过沿途的风景还是不错的。韩国山地众多,森林覆盖率很高。所以沿途能看到一座座山,一片片林,绿幽幽的,空气也很新鲜。

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